廢舊電池與車輛之中的廢舊機油、剎車油、變速箱油、轉向助力油、玻璃水、防凍液等，都被劃分為危險廢物，收錄于《國家危險廢物名錄》之中。廢舊鉛酸電池含有大量的鉻、鉛、汞、鎳、鋅、錳等重金屬以及廢酸、廢堿等電解質溶液，這些物質如果泄露，會導致嚴重的水體污染和土地酸堿化。國家發改委發布《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》，其中制定了蓄電池“誰生產，誰回收”的政策，并要求到2025年底，規范回收率達到60%以上。
  天鵝蓄電池作為行業知名品牌，匯集了59年的蓄電池研發和制造經驗，常年推行“銷一收一”政策，全心全意地為客戶提供“零焦慮”的蓄電池故障解決方案。
  天鵝蓄電池的所有產品都是可回收型，確保廢舊電池能100%被回收。當一塊全新的天鵝蓄電池進入車輛并開始服役時，工作人員必須回收廢舊的電池，嚴格保障銷售過程中的“銷一收一”政策能夠順利進行。

  生產的電池賣給汽車主機廠、維修店、終端客戶，在提供新電池的同時回收舊電池，舊電池隨后進入再生公司回收鉛，鉛作為原材料繼續生產電池。依托集團綠色循環產業鏈，天鵝蓄電池實現了發展與環保的雙贏。
  除此之外，天鵝蓄電池按照母公司駱駝集團廢鉛蓄電池回收要求，在天鵝蓄電池生產基地同步配套建設回收再生產企業，駱駝集團華南再生資源有限公司每年回收處理廢舊蓄電池可達15萬噸。天鵝蓄電池在國內建立了2000余家售后服務網點,為“銷一收一”提供售后保障。車主在各地購買天鵝蓄電池，都將生成電子質�？�，如果蓄電池出現問題，隨時可以聯系附近的服務網點,天鵝蓄電池將用高效、貼心的服務兌現“市區內最快45分鐘處理解決”的承諾。
  天鵝蓄電池通過創新的逆向運輸和循環取貨模式，建立廢鉛電池回收體系，通過“銷一收一”政策推動零售與回收共用渠道，形成了綠色產業閉環。未來，天鵝蓄電池將憑借著龐大的電池終端零售點構建系統的回收體系，促進零售、回收的雙向同步發展。