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| 廣州遠航節能裝置實船驗證效果超預期 |
| （時間:2015-12-21 10:07:14） |
“我們現在每年能省油費近百萬元�！薄蚌L魚座”號76000噸成品油船船長日前告訴記者，由廣州番禺遠航螺旋槳制造有限公司研發的節能轂帽，每天能為該船節約燃油1.3噸，只需1個多月，就能收回安裝成本，取得了比模型試驗更好的節能效果。
據介紹，節能轂帽是一種帶有鰭葉的節能型螺旋槳轂帽，由一個帽體和與螺旋槳槳葉數目相同的鰭葉組成。其原理是充分利用螺旋槳槳后旋轉水流，增加軸的正扭矩，提高螺旋槳推進效率，改變普通螺旋槳轂帽不能充分利用功率，造成能源浪費的狀況，具有結構簡單、安裝方便、造價較低、可提升航速及降低油耗、可與其他節能裝置聯合使用等優點。據悉，如果將該裝置裝配在船體艉部肥大、伴流不均的船舶，以及螺旋槳轂渦較大、螺距較大的船舶上，則節能效果更為明顯；同時，其還能有效消除螺旋槳噪音、減小振動，從而提高船舶舒適性。
自去年下半年以來，受油價暴跌的影響，船東對節能裝置的熱情隨之下降，廣州遠航螺旋槳公司的節能轂帽產品銷售也遇冷。該公司設計工程師劉文生介紹說，為此，該公司正在東南亞市場的基礎上，著力開拓其他國際市場。該公司目前已經累計銷售節能轂帽50多套，并于今年成功開發了希臘市場，實現了歐洲市場零的突破。
業內專家認為，隨著世界經濟的緩慢復蘇，歐美經濟體恢復增長，中國等新興國家的不斷發展，市場對能源的需求日趨增加，油價不可能長期處在低位。因此，船東以長遠目光看待節能降耗工作，不斷提高船隊的營運效益，仍然是大勢所趨。
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